|
18.09.2010 18:28 |
|
 Прототип тяжелого внедорожника Honker под маркой FSR Таграп был представлен в 1984 году. В основу конструкции был положен простой по конструкции фермерский пикап Таграп 223, выпускавшийся до 1993 года, - обе модели с рамным кузовом и зависимыми передней и задней подвесками на рессорах.
В 1996 году производство модели было переведено с завода FSR (Познань) в Люблин (Daewoo-FSO), в 2000 году внедорожник был модернизирован и получил нынешнее название. Девятиместный Honker 2000 с 3-дверным кузовом универсал (колесная база 2827 мм) оснащают турбодизелем Andoria 4CT90-1 рабочим объемом 2,4 л мощностью 86 л.с. в базовой полноприводной версии, а заказной импортный турбодизель VM (2,5 л, 100 л.с.) устанавливают только на переднеприводную версию. Возможна комплектация «кенгурятником», подножками и другими аксессуарами в стиле off-road.
|
