Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Еще одна новинка от Aston Martin - заказное купе DB7 GT, представленное на Мотор-шоу в Бирмингеме в октябре 2002 года. Фактически это прямой наследник модели DB7 GT образца 1959 года, однако в отличие от DB7 Zagato новое купе в стиле Grand Tourismo создано собственными силами компании.

Первый опыт сотрудничества Aston Martin и кузовного ателье Zagato относится к 1959 году, когда был представлен облегченный вариант модели DB4 GT, разработанный шеф-дизайнером Zagato Эрколе Спада. Всего было изготовлено не более двух десятков экземпляров, и сейчас каждое из сохранившихся купе - коллекционная редкость.

На автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2003 года Aston Martin представил прототип родстера DB AR1 (American Roadster 1) с оригинальным открытым кузовом, созданный с учетом вкусов состоятельных американских заказчиков продукции Aston Martin.

До появления новой модели DB9 Volante продолжается производство модели DB7 Vantage Volante с кузовом кабриолет. Кузов Volante усилен продольными и поперечными лонжеронами и дополнительными элементами внутри порогов, чтобы сохранить жесткость кузова на уровне купе.

Главная для Aston Martin премьера 2003 года состоялась в сентябре 2003 года на автосалоне во Франкфурте, где была представлена новая модель DB9, сменяющая выпускаемый с 1999 года DB7 Vantage (базовый DB7, напомним, дебютировал весной 1993 года).

В январе 2003 года на NAIAS в Детройте был представлен предсерийный прототип модели AMV8 Vantage. Это доступное по цене купе (заводское обозначение проекта АМ305, а серийная модель получит индекс DB5), по замыслу маркетологов Ford Motor, поможет в ближайшие годы увеличить объемы продаж марки в несколько раз.