|
 Объем производства второго поколения модели компактного высшего класса Audi A4 (платформа 8Е2/ В6) в 2002 году увеличился на 11,3% и составил 339 562 автомобиля (все модификации, включая S4 и S4 Avant) - это по-прежнему самый популярный современный автомобиль марки Audi в мире.
Типы кузова - седан (дебют осенью 2000 года) и универсал Avant (с осени 2001 года), привод - передний или постоянный полный типа Quattro с межосевым дифференциалом Torsen. Стайлинг выполнен в стиле А6, выглядит спортивнее из-за четко выделенных граней на боковинах и багажнике, сходный и дизайн интерьеров. Благодаря тщательной проработке аэродинамики (коэффициент аэродинамического сопротивления Сх всего 0,28) удалось значительно сократить уровень аэродинамических шумов. Универсал Avant с клиновидным кузовом и большим наклоном задних стоек выглядит более динамичным, нежели седан, однако объем багажного отделения грузопассажирской версии всего 410 л (при сложенных сиденьях 1185л), зато с абсолютно ровным полом. Шасси настроено на динамичную езду на грани скольжений, причем характер управляемости скорее нейтральный благодаря полностью независимой подвеске (впереди 4-рычажная со стойками McPherson, сзади на трапециевидных рычагах с разнесенными пружинами и амортизаторами, унифицированная для передне- и полноприводных версий). Гамма бензиновых двигателей на 2003 год: 1,6 л R4 8V (102 л.с, 148 Н-м), модернизированный 1,8-литровый 20-клапанный турбомотор R4 в одной из двух версий - 163 л.с. и 225 Н-м или 190 л .с. и 240 Н-м; 2,0 л 20V мощностью 131 л.с. (МКМ - 195 Н-м), новый двигатель 2,0 л 16V с непосредственным впрыском (150 л.с, 200 Н-м), 2,4 л V6 30V (170 л.с, 230Н-м)иЗ,0лУ6 30У(220л.с.,300Н-м). Выбор современных по конструкции турбодизелей TDI также широк: 1,9-литровый мотор с насос-форсунками, развивающий либо 101 л.с. и 250 Н-м, либо 130 л.с. и 285 Н-м, или новый 2,5-литровый 24-клапанный турбодизель V6 с непосредственным впрыском в двух вариантах -163 л.с. и 310 Н-м или 180л.с. и 370 Н-м. Полноприводные версии Quattro собирают только с турбомоторами 1,8 л, 3-литровыми V6, а также четырьмя турбодизелями. Выбор КП - 5- или 6-ступенчатые (для Quattro) механические КП, бесступенчатый фирменный клиноцепной вариатор Multitronic или автоматическая 5-ступенча-тая КП (для Quattro). Цена: А4 1.6 от €26 700 (дилер, Москва)
|
