|
14.09.2010 16:00 |
|
 Семейство 5-й серии BMW (E39) в Германии уже закончило свой производственный цикл, и, несмотря на популярность этой модели в России, поставки ее машинокомплектов в 2003 году были сокращены, что вызвало даже недозагрузку мощностей калининградского завода.
Новую модель 5-й серии (Е60) начнут собирать в Калининграде не ранее апреля 2004 года, поэтому превзойти уровень, собранный в 2002 году, - 1010 автомобилей - удастся еще не скоро. Седаны BMW (как 5-й, так и 3-й серии) российской сборки адаптирован для эксплуатации в «специфических» условиях, например, подвеска оснащена «африканским» пакетом для плохих дорог, а кузов и моторный отсек скандинавским» пакетом - для холодного климата. На российские «пятерки» устанавливают шестицилиндровые бензиновые двигатели рабочим объемом 2,5 л (192 л.е., 245 Нм) и 3 л 300 Н м), специально адаптированные для езды на отечественном бензине.
|
