|
18.09.2010 19:36 |
|
 Главной новинкой, подготовленной уже собственными силами Bentley и нового партнера VW, стало купе Continental GT, впервые официально представленное на автосалоне в Париже осенью 2002 года. Дизайн новинки, разработанный в кратчайшие сроки (с августа 1999 года) под руководством нового шеф-дизайнера Bentley Motors Дирка ван Брекеля, во многом перекликается со ставшим уже классикой купе Continental R-type образца 1952 года.
Сходство особенно заметно в линиях передних и задних крыльев, а также в общем силуэте сопряжения крыши и покатого багажника. В разработку новой модели было вложено более 500 млн. фунтов стерлингов. Конструкция первого полностью нового Bentley, как и следовало предполагать, во многом базируется на уже накопленном инженерно-конструкторском фундаменте концерна VW: под покатым капотом Continental GT расположен доработанный специалистами Bentley 6-литровый мотор W12 с двумя турбонагнетателями ККК, развивающий 560 л.с. и 650 Н-м. Вместо классического заднего применен постоянный полный привод с 6-ступенчатой полуавтоматической КП. Зато в оформлении интерьера специалисты из Крю - признанные мировые лидеры среди автомобилей высшего класса, и в работе над Continental GT они это с блеском подтвердили, создав оригинальный роскошный орехово-кожаный салон и не копируя полностью стилевые приемы прежних Bentley. Цена: €137 069 (заводская)
|
