|
 Безусловно, бестселлером концерна BMW на протяжении многих лет является компактная модель класса «люкс» BMW 3-й серии с кузовом седан. Нынешнее поколение (тип Е46) дебютировало на автосалоне в Женеве весной 1998 года, а осенью 2001 года внешность седана была реформирована в духе нового флагмана 7-й серии - широкие фирменные «ноздри», вычурная форма светотехники, граненый капот и минимум внешнего декора.
Производство модели развернуто на нескольких заводах BMW в Германии, а также в Росслине (Южная Африка), а сборка CKD - в нескольких странах Юго-Восточной Азии, Мексике, а также в Калининграде на заводе «Автотор». В 2002 году было собрано 287 813 седанов (-3,7%), в том числе 1231 экземпляр - в Калининграде. Гамма базовых модификаций по двигателям на 2003 год: бензиновые 316i (1,8 л R4 16V, 115 л.с, 175 Н-м), 318i (2,0 л R4 16V, 143 л.с, 200 Н-м), 320i (2,2 л R6 24V, 170 л.с, 210 Н-м), 325i (2,5 л R6 24V, 192 л.с, 245 Н-м) и 330i (3,0 л R6 24V, 231 л.с, 300 Н-м) или один из трех турбодизелей с системой common rail - 318d (2,0 л R416V, 115 л.с, 280 Н-м), 320d (2,0 л R4,150 л.с, 330 Н-м) и 330d (3,0 л, 204 л.с, 410 Н-м). С 2000 года седан 3-й серии можно заказать не только с классическим задним приводом, но и с постоянным полным приводом (модификации 325xi, 330xi и 330xd). В Калининграде собирают только версии 318i и 320L В стандартное оснащение входят ABS и система курсовой устойчивости DSC III, 6 подушек безопасности, обогрев передних сидений, кондиционер, центральный замок с ДУ. Выбор КП: для 318i - механическая 5-ступенчатая или 5-сту-пенчатый «автомат», для 320i - только «автомат». Автомобили германской или австрийской сборки - 325i и полноприводные 325xi и 330xi заметно дороже. Дизельные версии в России не продают -это относится ко всем автомобилям марки. Цена: от €27 900 (дилер, Москва)
|
