|
18.09.2010 20:19 |
|
 Знаменательное событие - премьера готовой к производству модели ЕВ 164 Veyron - состоялась в Монте-Карло на площади перед главным казино княжества в присутствии многочисленных VIP-персон, кому этот автомобиль в первую очередь и адресован.
Внешне и по конструкции серийный Veyron практически не отличается от прототипа, представленного в Женеве в 2002 году, добавлены лишь дефлекторы отвода воздуха от радиаторов за передними колесами, изменена конструкция подъемного заднего антикрыла, появились измененные АО конструкции биксеноновые блок-фары. Эти изменения появились в ходе всесторонних испытаний предсерийных прототипов. Модель создана с использованием технологий, применяемых только в Формуле-1. К примеру, сверхпрочный и легкий кузов типа монокок выполнен из армированного сотового углепластика, а сдвоенные верхние и нижние поперечные рычаги спортивных подвесок из кевлара. Часть наружных панелей алюминиевые, часть из углепластика. Великолепно выполненный салон оформлен в стиле art-deco шлифованным алюминием и дорогой кожей Connolly. Расположенный в базе уникальный двигатель W16 с углом развала блоков (VR8) в 90" оснащен четырьмя турбокомпрессорами Garrett, что позволило снять с мотора мощность в 1001 л.с. и МКМ в 1250 Н • м! Серийный Bugatti оснащают системой постоянного полного привода с электронным распределением крутящего момента между осями и 7-ступен-чатой секвентальной полуавтоматической КП с двухдисковым сцеплением. Максимальная скорость самого мощного автомобиля в мире -свыше 400 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает всего... 2,9 с! Более всего потрясает даже не динамика 16-4 Veyron, а цена - 1,16 млн. (!) евро. Заказы уже принимаются,., Цена: €1 160 000 (заводская)
|
