|
18.09.2010 20:26 |
|
 Главная новинка 2004 модельного года - внедорожник Rainier, созданный на платформе MSU. Несмотря на внешнее сходство с «собратьями по платформе» Chevrolet TraiBlazer и Oldsmobile Bravada, дизайнерам удалось добиться узнаваемости образа за счет фирменной овальной решетки радиатора и больших выразительных блок-фар с прозрачными рассеивателями.
Все узлы и агрегаты, включая кузов, закреплены на мощной лонжеронной раме, изготовленной методом гидроформации; передняя подвеска -независимая на А-образных рычагах, задняя -зависимая пятирычажная с пневматическими элементами вместо амортизаторов, что позволило не только улучшить плавность хода, но и регулировать клиренс по кузову. На Rainier устанавливают либо рядный 6-цилиндровый 24-клапан-ный двигатель Vortec 4,2 л (275 л.с, 373 Н-м), либо по заказу 5,3-литровый V8 с 2 клапанами на цилиндр (290 л.с, 440 Н-м). Кстати, это первый Buick с мотором V8 за последние 50 лет. Тип привода - передний или автоматически подключаемый полный привод с вискомуфтой, объединенной с межосевым дифференциалом. Собираемый в г, Морейн (Огайо) внедорожник продают с сентября 2003 года. Цена: Rainier 4200 AWD от $35 295 (MSRP, США)
|
