|
18.09.2010 20:29 |
|
 Премьера среднеразмерного люкс-седана Seville второго поколения состоялась на Франкфуртском автосалоне в 1997 году. Автомобиль, изначально спроектированный как «всемирный» (до CTS это была единственная современная модель, продаваемая на всех основных мировых рынках в более чем 40 странах), сохранил характерный клиновидный силуэт, определяющий облик автомобилей Cadillac в 90-е годы, однако сейчас уже несколько устарел.
Известно, что 2004 модельный год будет последним в истории Seville II, - на одном из североамериканских автосалонов зимой - весной 2004 года будет представлен преемник Seville под названием STS, спроектированный на новой заднеприводной платформе Sigma. Seville 2004 модельного года выпускают на основанном самим Лейландом первом заводе Cadillac в Детройте только в базовой версии SLS, а спортивная модификация STS снята с производства. Добавлены два новых цвета эмали: Light Platinum и White Lightning. Поперечно установленный 32-клапанный двигатель Northstar V8 рабочим объемом 4,6 л развивает 275 л.с. и 407 Н-м. В серийную комплектацию SLS входят система StabiliTrak, спутниковая система оповещения OnStar, датчик дождя, полный электропакет, кожано-деревянная отделка интерьера и стереосистема Bose, а в качестве опции - навигационная система, парктроник, передние и задние боковые подушки безопасности и спутниковое радио ХМ Satellite. Цена: от $44 269 (MSRP, США)
|
