Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Новая модель набирающего популярность подкласса MUV (Multi Utility Vehicle), предназначенная для продаж на рынках развивающихся стран Тихоокеанского региона. Chevrolet Tavera, созданный на платформе пикапа LUV/ Isuzu TFR, выпускают с весны 2003 года на предприятии в Бекаси (Западная Ява, Индонезия). Конструкция Tavera проста и надежна - лонжеронная замкнутая рама, продольно установленный двигатель с распределенным впрыском R4 8V рабочим объемом 2,2 л от Blazer (114 л.с, 170 Н-м) с приводом на заднюю ось, зависимая задняя подвеска на рессорах (спереди торсионная двухрычажная). Особым шиком салон не отличается - все предельно функционально - зато для семи пассажиров более чем достаточно пространства, да и багажник вместителен - более 600 л. Клиренс в 180 мм позволяет уверенно преодолевать бездорожье. В более дорогой версии вместо механической 5-ступенчатой КП устанавливают 4-ступенчатый «автомат».