Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Одна из главных премьер Citroen в 2003 году -дебютировавший в Париже новый субкомпактный 3-дверный четырехместный хэтчбек С2, спроектированный на единой платформе (Platform 1) с СЗ и кабриолетом-трансформером СЗ Pluriel. Колесная база С2 уменьшена до 2310 мм против 2460 мм у СЗ, а длина -до 3660 мм против 3850 мм.

Оригинальный дизайн хэтчбека продолжает начатую СЗ линию a la 2CV с характерной покатой крышей, ниспадающей линией закругленного капота, большими, расставленными по углам кузова колесами, но в образе появилось чуть больше спортивности за счет угловатой пластики бортов и форм светотехники. Интерьер - практически полная копия СЗ, но в уменьшенном масштабе. На С2 устанавливают три бензиновых двигателя: R4- 1,1 л SOHC (60 л.с, 94 Н-м), 1,4 л SOHC (75 л.с.,118 Н-м) и 1,6л DOHC (110 л.с, 147 Н-м), а также турбодизель 1,4 л HDi с непосредственным впрыском common rail (70 л.с, 150 Н-м), механическую 5-ступенчатую КП либо роботизированную механическую КП SensoDrive. В оснащение С2 входят ABS, система динамической стабилизации ESP, электрический усилитель руля с переменным усилием и даже круиз-контроль. Производство развернуто на заводах PSA в Мадриде (Испания) и Олнэ (Франция). Продажи С2 стартовали осенью 2003 года. Цена: от €10 300 (FOB, Франция)