|
 Новое поколение Citroen Berlingo, универсалов повышенной вместимости (VP), легких коммерческих фургонов и грузопассажирских комби (VU), унифицированных с Peugeot Partner, было представлено на автосалоне в Париже осенью 2002 года.
Как и в случае с мини-вэнами, концерн PSA ограничился в основном внешним антуражем (так называемый глубокий рестайлинг), а несущий каркас кузова, подрамники и подвески лишь модернизированы. Полностью новое поколение, которое сменит на конвейерах в Виго (Испания) и Мангуальде (Португалия) «каблучки» Berlingo/Partner, появится лишь после 2005 года. Конструкция Berlingo типична для данного класса: поперечно расположенный двигатель, передний привод (полноприводные версии по заказам выполняет французская компания Dangel), передняя подвеска типа McPherson, задняя независимая торсионная. На Berlingo начали устанавливать обновленную переднюю панель, новое рулевое колесо и сиденья, а в качестве дополнительного оборудования для пассажирской версии Multispace предусмотрен кондиционер с противопылевым угольным фильтром. Помимо пассажирского универсала VP в России продают и коммерческие фургоны Berlingo VU. Гамма двигателей обновленного Berlingo: бензиновые 1,4 л (75 л.с, 120 Н-м), 1,6 л (110 л.с, 147 Н-м, только для VP) и дизель 1,9 л (71 л.с, 125 Н-м, только для VU). В Европу с 2003 года поставляют Berlingo VP с 2-литровым турбодизелем HDi (90 л.с, 205 Н-м). Цена: от $14 170 (дилер, Москва)
|
