Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Седан Leganza, представленный в 1997 году, доживает свои дни в Румынии, где его продолжают собирать в ограниченных количествах для местного рынка из машинокомплектов корейского производства образца 2001-2002 годов.

Новый седан Nubira (в Корее - Lacetti) среднего класса D была представлена на Парижском автосалоне осенью 2002 года. Дизайн автомобиля по традиции Daewoo был заказан итальянскому ателье, но на этот раз Pininfarina.

В среднем классе Daewoo в 2004 модельном году предлагает сразу три модели Nubira - седан и универсал прежнего поколения Nubira II/ Nubira II Wagon (KLAJ) и полностью новый седан Nubira (в Корее - Lacetti).

«Ветеран» модельной гаммы Daewoo, представленный в нынешнем виде еще осенью 1993 года, по-прежнему в строю, однако седан Nexia в 2002 году продавался не столь успешно, как раньше, - в России было продано лишь 6945 автомобилей (-28%), зато за 6 месяцев 2003 года - 6783 автомобиля.

Компактные 3- или 5-дверные хэтчбеки Lanos класса С (дебют в 1997 году, Женева) пока остаются в модельном ряду компании, хотя в песпективе будут заменены хэтчбеками Lacetti 2004 модельного года.

Одна из новых моделей Daewoo, также разработанная в ателье ItalDesign (стиль) и в исследовательском центре Vorsing (Великобритания), была впервые представлена в качестве серийной в октябре 2002 года на автосалоне в Париже.

Дизайн компактного хэтчбека-микровэна Matiz, впервые представленного весной 1998 года в Женеве, был заказан Джорджетто Джуджаро, что во многом предопределило успех этого «малыша» класса А, сменившего на конвейере лицензионного «ветерана» Tico.