|
02.10.2010 18:27 |
|
 Впервые новый суперкар, названный «Enzo Ferrari», был представлен журналистам 28 июля 2002 года на домашнем автодроме во Фьорано президентом Ferrari Лукой де Монтеземоло, а официальная премьера модели прошла в сентябре в Париже.
Острохарактерный дизайн «Enzo Ferrari» с передней частью, напоминающей болид F1, был создан в ателье Pininfarina, причем сходство с современным гоночным автомобилем «Формулы-1» не только внешнее - при проектировании Enzo действительно использовались «формуль-ные» know-how. Кузов типа монокок изготовлен из карбонового волокна с сотовой структурой (несущий каркас весит всего 92 кг), использованы «формульная» схема подвесок (рычаги задней подвески закреплены на картере полуавтоматиче-ской КП) и тормозные диски производства Brembo из усиленного керамикой углепластика. Как и на Ferrari F2002, все системы «Enzo Ferrari» связаны между собой единой шиной, без механических связей. Безнаддувный супермотор 6,0 л V12 развивает 660 л.с, максимальная скорость - свыше 350 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 3,65 с. Всего будет собрано 349 автомобилей, причем практически все они уже проданы. Цена: около €600 000 (FOB, Германия)
|
