Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Оригинальный субкомпактный хэтчбек Ка сегмента А, один из первенцев нового фирменного стиля New Edge, производят на испанском заводе Ford в Валенсии, а с 2002 года - и в Бразилии (завод в Сан-Паулу). Премьера автомобиля состоялась зимой 1997 года в Брюсселе.

Ка спроектирован на платформе модели Fiesta предыдущего поколения (тип F256), от нее заимствованы основание кузова, подвески (спереди McPherson, сзади балка на продольных рычагах), а также силовая установка: надежный, но устаревший по конструкции бензиновый 1,3-литровый двигатель Duratec 8V, развивающий 60 л.с. и 99 Н-м. С 2003 года для Европы предлагается и модернизированный двигатель 1,3 л Duratec 8V (70 л.с, 106 Н-м), а в Бразилии базовым является оригинальный двигатель 1,0 л Zetec RoCam с механическим нагнетателем (65 л.с, 107 Н-м). С весны 2003 года в Европе предлагается и спортивная версия Sportka с переоформленной в стиле родстера Streetka передней частью, расширенной колеей, 16-дюймовыми колесами с низкопрофильной резиной 195/ 45 R16 и более жесткой настройкой подвески. Для Sportka предназначен новый двигатель 1,6 л Zetec RoCam (8V), развивающий 95 л.с. и 135 Н-м (этот же двигатель устанавливают на Ка бразильского производства). В комплектацию Ка Collection для России входят кондиционер, электропривод стекол и зеркал и электрообогрев ветрового и заднего стекол. Цена: Ка 1.3 60 от €10 000 (дилер, Москва)