|
 Новое поколение популярных в Европе компактных хэтчбеков Fiesta сегмента В дебютировало на Франкфуртском автосалоне 2001 года. Первоначально предлагалась только «семейная» 5-дверная версия, а с осени 2002 года начались продажи спортивных 3-дверных хэтчбеков с более отточенной управляемостью за счет иных настроек подвески.
Впрочем, и базовый 5-дверный вариант один из эталонов в сегменте как по эргономике, так и по управляемости. В начале 2003 года начались официальные продажи Fiesta в России. Предлагаются четыре базовые комплектации: Core, Ambiente, Comfort, Trend и топ-версия Ghia, в которую включены регулировка водительского сиденья по высоте, кондиционер, передние противотуманные фары и стереосистема с CD-проигрывателем, а за дополнительную плату можно заказать обогрев ветрового стекла и передних сидений, CD-чейнджер на 6 дисков, люк с электроприводом и 15-дюймовые легкосплавные диски с широкой резиной размерности 195/ 55 R15. Гамма двигателей Duratec для Fiesta в России: 1,3 л 8V (70 л.с, 106 Н-м), 1,4 л 16У(80л.с, 124 Н-м) и 1,6 л 16V (100 л.с, 146 Н-м). В странах ЕС гамма двигателей более широкая: 1,3 л 8V (60 л.с, 99 Н-м), 1,25л 16У(70л.с, 110Н-М), 1,4л 16Уи 1,6л 16V, а также турбодизель 1,4 л 8V (68 л.с, 160 Н-м) с непосредственным впрыском common rail. Для двигателей 1,4 и 1,6 л в качестве опции предлагается 5-ступенчатая полуавтоматическая секвентальная КП Durashift EST и система дина-мической стабилизации ESP II. С 2003 года в Европе начнутся продажи коммерческой версии мини-фургона Fiesta Van нового поколения. Цена: от €11 450 (дилер, Москва)
|
