Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Весной 2003 года были обновлены и более крупные по размерам седаны бизнес-класса Fairline и LTD. В конструкции шасси (платформа LS1) изменений минимум - модернизированы подвеска и тормозная система, - а вот экстерьер и интерьер полностью новые.

Внешность Fairline теперь во многом унифицирована с «младшей» серией Falcon - трапециевидная хромированная решетка радиатора, чуть раскосые горизонтальные фары с двумя светоэлементами, рельефный капот. Интерьер - с модной алюминиевой отделкой комбинации приборов и центральной консоли в стиле новых моделей Lincoln, полностью новыми комфортабельными кожаными креслами с электрорегулировками. Двигатели те же, что и на Falcon: Barra 182 (4,0 л R6, 248 л.с, 380 Н-м) и Barra 220 (5,4 л V8 24V, 300 л.с, 470 Н-м). Модернизированная фирменная многорычажная задняя подвеска Control Blade обеспечивает отличную плавность хода. Помимо базовой 4-ступенчатой автоматической КП можно заказать секвентальный «автомат» Sport Shift. В комплектации Fairline XF и LTD входит новая навигационно-развлекательная система Premium Command Center с DVD и 6-дюймовым цветным монитором на центральной консоли (для Fairline - опция).