|
 Интернациональной моделью (производство в девяти странах), по сути визитной карточкой Honda Motor, на протяжении трех десятилетий (2003 год - юбилейный) по праву является семейство моделей Civic, текущее, седьмое по счету, поколение которого дебютировало осенью 2000 года на автосалоне в Париже.
В семейство входят трех- и пятидверные хэтчбеки, седан (на некоторых рынках - под названием Verio) и собираемое в США купе. Версии для европейского рынка, стран Ближнего Востока и Африки собирают в Суиндоне (Великобритания). В отличие от Civic предыдущих поколений Civic VII (особенно версии седан и купе) утратил бескомпромиссный спортивный характер и отточенную управляемость, зато благодаря новой конструкции подвесок и более жесткому кузову повышена плавность хода и комфортабельность, а также значительно увеличено пространство для задних пассажиров. Каждая из версий кузова - с собственным дизайном приборной панели и центральной консоли (на некоторых версиях - с алюминиевой отделкой). Для российского рынка предлагаются четыре комплектации, в базовое оснащение входят две подушки безопасности, ABS, иммобилайзер, кондиционер, центральный замок, электроприводы стекол и зеркал, электроусилитель руля, а в самой дорогой версии - дополнительно климат-контроль, легкосплавные диски, люк в крыше и подогрев передних сидений. В Россию официально поставляются хэтчбеки и седан. Гамма двигателей SOHC 16V VTEC для хэтчбеков и седанов: 1,4 л (90 л.с, 130 Н-м), 1,6 л (110 л.с, 152 Н-м, в том числе и для России) и с 2002 года - новый турбодизель 1,7 л CTDi производства Isuzu, развивающий 100 л.с. и 220 Н-м. Топ-модель ряда Civic - «горячий» хэтчбек Type-R с низкопрофильной резиной, спортивной подвеской и форсированным двигателем К20А 2,0 л DOHC i-VTEC (200 л.с., 196 Н-м или 215 л.с. и 202 Н-м). Для японского рынка предназначены бензиновые двигатели D15B (1,5 л VTEC, 105 или 115 л.с, 139 Н-м) и D17A (1,7 л VTEC, 130 л.с. и 155 Н-м), а для США - три версии двигателя D17А, удовлетворяющие нормам ULEV: 100 л.с, 133 Н-м, 115 л.с. и 149 Н-м или 127 л.с. и 155 Н-м. Производство для Северной Америки сосредоточено в канадском Эллисоне (седаны, в том числе и Acura EL) и Ист-Либерти (все версии). На IAA2003 во Франкфурте была представлена рестайлинговая версия Civic Цена: от $19 900 (дилер, Москва)
|
