|
Honda Accord/ Accord Coupe/ Inspire |
|
02.10.2010 20:48 |
|
 В начале 2002 года на автосалоне в Детройте были представлены седаны и купе Accord нового поколения для американского рынка. Эти модели традиционно крупнее европейских и японских (длина 4814 мм), хотя и спроектированы на той же платформе (передняя подвеска классическая для Honda двухрычажная, задняя - многорычажная с механизмом самоподруливания).
Дизайн Accord USA менее агрессивен, но элегантнее за счет красивых крупных передних фар, заходя-щих далеко на капот и крылья. Интерьер доработан с учетом американских вкусов. На американский Accord устанавливают либо 2,4-литровый двигатель R4 DOHC с системой VTEC (160 л.с, 218 Н-м, механическая 5-ступенчатая КП), либо модернизированный двигатель 3,0 л V6 SOHC 24 V, развивающий 240 л.с. и 287 Н-м, агрегатируемый только с 5-ступенчатым «автоматом». Но назвать этот ав-томобиль полностью американским уже нельзя - помимо сборки в Мэрисвилле (США) сборка Accord с начала 2003-го развернута на заводах в Мексике, на Филиппинах и в Малайзии, а в дальнейшем - на СП Dongfeng-Honda в KHR Летом 2003 года состоялась и премьера аналогичной модели под названием Honda Inspire TL3.0 с двигателем 3,0 л V6 для японского рынка. Как и прежде, Inspire будут импортировать в Японию из США. Самое необычное в новом Inspire - первая в мире полностью активная система пассивной безопасности Collision Mitigation Brake System (CMS): радар автоматически отслеживает дорожную обстановку впереди автомобиля и в случае опасности электроника начинает подавать водителю звуковые и световые сигналы. Если водитель не реагирует, система автоматически подтягивает ремни безопасности и... задействует тормозную систему, вплоть до полной остановки автомобиля. Цена: от $26 400 (MSRP, США)
|
