Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Еще один бестселлер Infiniti, знаменующий выход этой марки в сектор престижных люксовых внедорожников - новые кроссоверы семейства FX, продаваемые в США с января 2003 года. Потрясающе красивый дизайн в сочетании с агрессивностью, изяществом и техническим совершенством конструкции - таковы основные слагаемые успеха этой модели.

Первое в гамме Infiniti купе G35 Sport Coupe спроектировано на той же платформе V35, что и седан G35/Skyline. Дизайн модели выдержан в стиле четырехдверной модели, особенно характерные остроугольные вертикальные блок-фары.

Новое поколение полноразмерных седанов люкс-класса Infiniti Q45 дебютировало на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2000 года, а осенью 2003 был представлен модернизированный вариант Q45 с несколько измененной решеткой радиатора, характерными фарами с биксеноновыми элементами в виде скорострельной авиационной пушки и другими задними фонарями.

В премиум-сегменте седанов класса full-size Infiniti в 2004 году представляет две заднепри-водные модели - М45 (тип Y34), дебютировавший в прошлом году, и флагманский Q45. Продажи обоих седанов пока невелики - около 300 автомобилей ежемесячно, так что на 2004 год NMC предусматривает значительно расширить список базового оборудования нового М45.

Главный хит 2003 года - новый заднеприводный среднеразмерный седан G35 Sport Sedan (японский аналог Nissan Skyline), спроектированный на платформе V35: среднемесячные продажи составляют около 2500 автомобилей, а за 6 месяцев'2003 года продано 17 062 автомобиля.

Переднеприводные седаны Infiniti I35 американского сегмента family cars выпускают на том же заводе в Оппама (Япония), что и близнеца Maxima QX для Европы. Модели различаются лишь комплектацией, а с 2002 модельного года и силовой установкой: на Infiniti начали устанавливать 3,5-литровый двигатель VQ35DE V6 нового поколения с системой регулирования фаз газораспределения NVIS, развивающий 255 л.с. и 333 Н-м.