|
28.09.2010 21:00 |
|
До премьеры нового Grand Cherokee ударной силой Jeep на мировых рынках является представленный зимой 2001 года новый среднеразмерный внедорожник Liberty (в Европе -Cherokee). Модель собирают на реконструированном головном заводе Jeep в Толедо (штат Огайо).
Для увеличения прочности конструкции инженеры применили оригинальную конструкцию кузова с интегрированными передним и задним подрамниками, к которым монтируются элементы передней независимой и задней зависимой подвесок. В 2004 году модельный ряд семейства Liberty/ Cherokee состоит из модификаций Sport (неокрашенные бамперы и периметр кузова), Limited Edition и Renegade с измененным дизайном экстерьера (алюминиевые подножки и вставкам в бамперах, верхняя «люстра» дополнительных прожекторов, мощные релинги для верхнего багажника). С весны 2003 года в Европе предлагается оригинальная версия Red River с окрашенными «под титан» бамперами, решеткой радиатора и накладками колесных арок, оснащаемая 2,8-литровым турбодизелем. В США базовая версия Sport предлагается с задним приводом, а в Европе на Cherokee устанавливают только полноприводные трансмиссии двух типов: Comand-Trac без межосевого дифференциала (полный привод только на бездорожье) в стандартном оснащении и Selec-Trac (отключаемый постоянный полный привод) с межосевым блокируемым дифференциалом в комплекте с АКПП. Гамма двигателей: базовый 2,4-литровый R4 DOHC (147 л.с, 215 Н-м), 2,8-литровый тяговитый турбодизель R4 DOHC (150 л.с, 360 Н-м) с системой common rail и 3,7-литровый 12-клапан-ныйУ6 5ОНС(214л.с.,319Н-м). Цена: от €31 000 (дилер, Москва)
|