Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

С 2002 года KIA Spoilage может считаться полноценно отечественным автомобилем. Его сборка в Южной Корее прекращена в середине 2002 года, и все права на выпуск этого компактного внедорожника переданы заводу «Автотор». В Калининграде осуществляют полный цикл сборки, в том числе сварку и окрашивание кузовов. В производстве остались только две версии - базовый Spoilage и Grand Spoilage с увеличенным задним свесом и объемом багажника. В базовое оснащение входят центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзе-ром, электроприводы стекол и зеркал, кондиционер, автоматически выдвигаемая антенна, аудиоподготовка. Все версии комплектуют уни- версальными шинами Michelin 205/ 70 R15. По заказу устанавливается ABS, автоматическая 4-ступенчатая КП, спойлер на задней части крыши, подушки безопасности, легкосплавные диски колес, люк с электроприводом. Конструкция Spoilage восходит еще к началу 90-х годов: лон-жеронная рама, неразрезной задний мост, трансмиссия типа part-time с обгонными муфтами в передних мостах с включением переднего моста только после полной остановки - однако в этом есть и свои плюсы, в первую очередь прочность и надежность. На русский Spoilage устанавливают только 16-клапанный 2-литровый двигатель, развивающий 128 л.с. и 175 Н-м. Цена: от $17 ЗОО (дилер, Москва)