|
 С осени 2003 компания начинает продажу нового поколения своего Y, известного с середины 1990 годов. В 2004 году в Италии и за рубежом планируется продать 90 тыс. единиц новой Lancia Ypsilon. А общий объем продаж должен составить за 6-летний период порядка 560 тыс. автомобилей.
К началу сентября 2003 года, когда Ypsilon появился у дилеров, было собрано 15 тыс. заказов на этот автомобиль. Миниатюрный трехдверный хэтчбек Lancia Y был самой массовой моделью фирмы. По утверждению представителей компании, единственное, что будет роднить два поколения автомобилей - название, хотя и оно расширилось с «Y» до Ypsilon. По мнению маркетологов Lancia, греческая буква ипсилон очень женственна и поэтому она была выбрана в качестве названия для этого городского малыша. Длина машины - 3760 мм, ширина - 1690, высота - 1520 мм, а колесная база составляет 2390 мм. Модель, созданная на платформе FIAT Punto, будут оснащать бензиновыми двигателями R4 1,2 л 8V (60 л.с, 102 Н-м) или 16V (80 л.с, 114 Н-м), 1,4 л 16V (95 л.с, 128 Н-м), а также новым турбодизелем 1,3 л DOHC Multijet с системой common rail (70 л.с, 180 Нм) вместе с автоматизированной коробкой Dualmode. Богатая комплектация - кожаный салон, стеклянная крыша, двухзонный климат-контроль и высококлассная аудиосистема Bose - призвана привлечь внимание состоятельных покупателей. Пассивная безопасность обеспечивается четырьмя стандартными подушками, ABS с EBD, ESP и рядом иных новейших систем и разработок.
|
