|
30.09.2010 18:37 |
|
 Одновременно с базовым Toyota Land Cruiser 100 осенью 2002 года был обновлен и флагман «внедорожной» программы Lexus LX470. Внешне новую модель можно отличить по полностью хромированной решетке радиатора и измененному дизайну переднего бампера, а вот интерьер изменен радикально - полностью обновились передняя панель и центральная консоль, рулевое колесо, передние и задние сиденья, расширен список базового и дополнительного оборудования.
Главная же новость для российских поклонников марки - начало официальных продаж сертифицированной для европейских требований версии LX470 на нашем рынке. Более того, Россия - вообще единственная страна в Европе, куда официально поставляют Lexus LX470. С 2003 модельного года кузов дополнительно усилен, улучшена шумоизоляция как от внешних шумов, так и от двигателя и трансмиссии, а капот, боковые двери, передние крылья и лонжероны бампера оцинкованы. Агрегатируемый с фирменным 5-ступенчатым «автоматом» двигатель 4,7 л V8 DOHC развивает 235 л.с. и 434 Н-м. Примененная на LX470 пневматическая подвеска позволяет регулировать дорожный просвет по кузову в широких пределах, есть и регулировка пневматической подвески по степени жесткости. С 2004 года на LX устанавливают видеокамеру заднего обзора, а также новую мультимедиа/навигационную систему с технологией Bluetooth. Цена: от $89 900 (дилер, Москва)
|
