|
 Модельный ряд автомобилей собственного производства, собираемых на головном заводе ММС в Хиросиме, начинает новая модель Mazda Demio, впервые представленная осенью 2002 года в Париже как Mazda2. На внутреннем рынке Demio стал в первой половине 2003 года самой популярной моделью Mazda (48 012 автомобилей).
Автомобиль разработан на платформе четвертого поколения Fiesta с учетом вкусов европейских потребителей и отличается отточенной управляемостью благодаря тщательно доведенной кинематике подвесок (впереди McPherson, сзади балка на продольных рычагах). Стильный современный дизайн модели выполнен по мотивам Mazda6; отличительные черты нового фирменного стиля: клиновидный силуэт передней части с «раскосыми» узкими фарами и «прозрачные» задние фонари. В Европе Mazda2 предлагают в трех базовых версиях: Comfort, Exclusive и Тор. Гамма двигателей производства Ford для Европы: 1,25 л R4 DOHC (75 л.с, 110 Н-м), 1,4 л R4 DOHC (80 л.с, 124 Нм) и 1,6 л R4DOHC (100 л.с, 146 Нм), а также 1,4-литровый турбодизель с непосредственным впрыском common rail, развивающий 68 л.с. и 160 Нм, В качестве опции предлагается новая 5-ступенчатая автоматическая КП с режимом секвентального ручного переключения ASM. На Demio для внутреннего рынка устанавливают двигатели производства Mazda - 1,3 л DOHC (91 л.с, 124 Нм) и 1,5 л DOHC (113 л.с, 140 Н-м). Благодаря новой конструкции задних сидений при складывании образуется совершенно ровный пол. В Россию Mazda2 пока официально не поставляют. Цена: от €12 190 (FOB, Германия)
|
