|
 Компактные родстеры-купе SLK, ставшие первыми современными автомобилями с жестким складывающимся верхом, дебютировали еще в 1996 году на автосалоне в Турине (начало продаж с лета того же года) и были модернизирова-ны в феврале 2000 года.
Никаких существенных изменений в течение 2003 года в конструкцию не внесено, поскольку весной 2004 года в Женеве будет представлено уже новое поколение SLK на укороченной платформе нынешнего C-Class, внешне напоминающее концептуальный автомобиль SLA. Пока же покупателям в дополнение к серийным SLK с весны 2003 года предложена версия Final Editon с эксклюзивной двухцветной кожаной отделкой салона, алюминиевыми элементами интерьера и широким перечнем базового оснащения. Передняя подвеска SLK - классическая для Mercedes-Benz пружинная с двойными поперечными рычагами, задняя многорычажная. В 2003 году предлагаются модификации SLK200 KOMPRESSOR (1,8 л R4 DOHC, 163 л.с, 230 Н-м), SLK230 KOMPRESSOR (2,3 л R4 DOHC, 197 л.с, 280 Н-м) и топ-версия SLK320 (3,2 л V6 18V, 224 л.с, 315 Н-м), оснащаемые либо 6-ступенчатой механической, либо 5-ступенчатой автоматической КП. Двигатель V6 3,2 л тюнинговой версии SLK32 AMG, оснащенный механическим нагнетателем типа Roots, развивает 354 л.с. и 450 Н-м. Цена: от €41 640 (дилер, Москва)
|
