|
 Первый показ нового поколения родстеров SL состоялся летом 2001 года во время Гран-при Германии, где SL выступил в роли пейс-кара. Семейство SL уже на протяжении десятилетий (первый 300SL был представлен еще в 1954 году) является визитной карточкой марки Mercedes-Benz, воплощая в себе техническое совершенство и великолепный дизайн.
Новый SL, сконструированный на укороченной платформе купе С215, оснащен складывающимся с помощью гидропривода полностью автоматическим жестким -верхом из алюминиевого сплава (кстати, из «крылатого» металла выполнены капот, двери, передние кры-лья и рычаги задней подвески), а на подъем/опускание крыши требуется только 16 с. Роскошный интерьер оформлен натуральной кожей, дорогим i полированным ореховым деревом и алюминиевыми панелями. В стандартное оснащение входят пневмоподвеска AIRMATIC DC вкупе с компенсирующей крены в поворотах ABS, электронно-гидравлическая тормозная система SBC, автоматический двухзонный климат-контроль с датчиком освещенности, а по заказу с 2002 года -стеклянная затемняющаяся крыша, гарантирующая максимальный комфорт и ощущения кабриолета даже в дождь, биксеноновые фары, система COMMAND с TV-тюнером и многое другое. Версии на 2004 год: базовая SL350 с 3,7 л V6 18V (245 л.с, 350 Н-м) с 6-ступенчатой «механикой», SL500 (5,0 л V8 24V, 306 л.с, 460 Н-м) с новой автоматической 7G-TRONIC и с осени этого года новая топ-версия SL600 с битурбомотором 5,5 л V12 36V (500 л.с, 800 Н-м) и 5-ступенчатым «автоматом». По мощности и динамике разгона новый «шестисотый» сравнялся с тюнинговым SL55 AMG с расточенным до 5,5 л безнаддувным V8 (500 л.с, 700 Н-м). Кроме того, в течение года были представлены уникальные модификации ограниченных серий Mille Miglia и SL55 AMG Performance Package с эксклюзивными элементами интерьера и экстерьера. Цена: от €99 840 (дилер, Москва)
|
