|
 Обновленное семейство фургонов, микроавтобусов, комби, пикапов и шасси под спецкузова Sprinter полной массой от 2,6 до 4,6 т дебютировало на автосалоне коммерческого транспорта в Ганновере осенью 2002 года.
Помимо улучшения дизайна (новая форма передней светотехники с прозрачными линзами, задние фонари, решетка радиатора и новые материалы отделки), увеличены до 60 тыс. км межсервисные пробеги. Кроме того, опционально для Sprinter предлагаются ветровое стекло с подогревом, датчик дождя и полка над приборной панелью, С 2001 года Sprinter комплектуют новой 6-ступенчатой полуавтоматической короб-кой передач SpeedShift. Общее число модификаций составляет более 150. Колесная база -от 3000 до 4025 мм, а объем багажного отделения фургонов от 5,6 до 13,4 MS. ДЛЯ Sprinter предназначен только один бензиновый двигатель 2,3 л R4 - 143 л.с, 215 Н-м (Sprinter 230) и турбодизели 2,2 л CDI для модификаций 208/ 308/ 408 (82 л.с. 200 Н-м), 211/ 311/ 411 (109 л.с, 270 Н-м); 213/ 313/ 413 (129 л.с, 300 Н-м), а также 2,7-литровый турбодизель для модификаций 216/ 316/ 416 CDI (156 л.с. 330 Н-м). Кроме заднеприводных версий можно заказать и полноприводные (трансмиссия Full-time или part-time с демультипликатором). Модернизированная для коммерческого транспорта система Bus-ESP предотвращает занос задней оси в поворотах. В 2001 году начата сборка модели в Южной Каролине (США) Sprinter на североамериканском рынке продают под маркой Freightliner, принадлежащей DaimlerChrysler. Цена: от €22 570 (дилер, Москва)
|
