|
01.10.2010 19:35 |
|
 Премьера новых MINI состоялась на Парижском автосалоне 2000 года, а продажи модели стартовали весной 2001 года. Автомобиль был спроектирован группой инженеров и дизайнеров под руководством Фрэнка Стефенсона на оригинальной переднеприводной платформе.
Особенности конструкции: очень жесткий несущий кузов (около 24 000 Н/град), передняя подвеска типа McPherson на разнесенных А-образных рычагах, задняя многорычажная подвеска с механизмом пассивного подруливания, что вкупе обеспечивает отличную управляемость автомобиля на любых скоростях. Автомобили 2004 модельного года претерпят небольшую' модернизацию, первую с начала производства. Среди новшеств - фары с автоматическим отключением через 40 с после закрытия дверей, внешние световые индикаторы-светодиоды срабатывания замков, автоматически блокируемые через 2 мин замки дверей (если ни одна дверь за это время не была открыта), стеклоочистители с автоматическим прерывистым режимом работы и датчиком дождя. В базовое оснащение версии Salt с 2004 года входят системы активной безопасности ABS+EBD+CBC, маршрутный компьютер, двухзонный климат-кон-роль и опционально системы динамической стабилизации и контроля тяги DSC и ASR+T, а в версии Pepper - отделка руля и селектора КП натуральной кожей и интерьер с «алюминиевыми» вставками. С лета 2003 года One предлагается в двух базовых версиях - с бензиновым двигателем Pentagon 1,6 л R4 DOHC (90 л.с, 140 Н-м) и One D с турбодизелем common rail 1,4 л (75 л.с, 180 Н-м) и стандартной 6-ступенчатой механической КП. Опционально поставляется автоматическая КП Steptronic типа CVT с переключением передач кнопками на руле. Цена: от €22 060 (дилер, Москва)
|
