|
 Хэтчбеки и седаны Carisma, спроектированные с учетом вкусов европейских покупателей, по-прежнему популярны в Европе (кстати, это самая продаваемая у нас модель Mitsubishi), но скоро эта модель будет снята с производства на заводе NedCar в Нидерландах.
Премьера модели состоялась зимой 1995 года в Брюссе-ле, а модернизации были проведены в 1999 и 2002 годах. У текущего поколения светотехника с прозрачными рефлекторами. Гамма базовых комплектаций - Classic, Comfort и Advance, а в 2003 году в дополнение к ним предложены специальные версии Carisma Motion и Carisma Motion Plus на базе Comfort с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаной оплеткой рулевого колеса, антикрылом на крышке багажника и металлизированным покрытием корпусов зеркал. В комплектацию Advance входят дополнительно климат-контроль с противопылевым фильтром салона, подогрев сидений, CD-ресивер, опционально люк с электроприводом. Специально для России предназначена бюджетная версия Есо с 1,3-литровым двигателем R4 SOHC (82 л.с, 120 Н-м). Кроме того, на Carisma устанавливают бензиновые моторы 1,6 л R4 DOHC (103 л.с, 141 Н-м) и 1,8 л R4 DOHC GDI с непосредственным впрыском (122 л.с, 174 Н-м). Для ряда европейских рынков предлагается и модификация с турбодизелем 1,9 л DOHC DI-D с непосредственным впрыском common rail (102 л.с, 215 Н-м). Выбор КП - 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый адаптивный «автомат» INVECS-II. Цена: от $13 650 (дилер, Москва)
|
