|
 В сегменте Е1 (по европейской классификации) Mitsubishi Motors предлагает для европейского и японского рынка седаны и универсалы Galant. Модели текущего, седьмого по счету, поколения дебютировали в 1997 году во Франкфурте и претерпели за прошедшие годы несколько модернизаций.
Помимо Японии, Galant собирают в Индонезии и на Тайване (переоформленная модификация для США, уже снятая с производства на заводе МММА в Нормале, штат Иллинойс). Автомобиль отличает отточенная управляемость благодаря полностью неза-висимой подвеске на двойных поперечных рычагах впереди и многорычажной сзади с эффектом пассивного подруливания. Гамма комплектаций: Comfort и Elegance, в которую входят кожаный салон, отделка центральной консоли «под дерево», полный электропакет, климат-контроль и системы активной безопасности, включая систему контроля тяги TCL. В Россию поставляют Galant с одним из двух двигателей - 2,0 л R4 DOHC GDI (145 л.с, 191 Н-м) или 2,5 л V6 SOHC 24V (161 л.с, 218 Н-м), механической 5-ступенчатой или автоматической 4-ступенча-той КП INVECS-II. Для других рынков предлагаются версии 2,0 л R4 SOHC (136 л.с, 180 Н-м). 2,4 л R4 DOHC GDI (142 л.с, 210 Н-м). В Японии сейчас продают только версии с двигателем 2,0 л GDI, а прочие модификации - на экспорт. В первой половине 2004 года Galant Mk7 снимут с производства в Японии, его заменит полностью новая модель, премьера которой ожидается на Токийском автосалоне. Цена: от $21 990 (дилер, Москва)
|
