|
01.10.2010 20:03 |
|
 Основной однотонный пикап Mitsubishi L200 производят с ноября 1995 года в Японии для экспорта в Европу и еще в четыре страны Юго-Восточной Азии. По конструкции это типичный представитель японской конструкторской школы c рамным шасси, передней независимой торсионной подвеской и задним неразрезным мостом на рессорах.
Кроме базовой заднеприводной (RWD) версии, L200 делают с полноприводной трансмиссией Easy Select 4WD типа part-time и принудительной блокировкой дифференциала заднего моста. Кабина пикапа может быть трех видов: короткая 2-местная, удлиненная King Cab или сдвоенная 5-местная Double Cab. В базовую комплектацию GL входят гидроусилитель руля, защита моторного отсека, два аккумулятора и иммобилайзер. Более дорогая и внешне эффектная версия Strada GLX щеголяет двухцветной окраской кузова и кабины, расширителями колесных арок, хромированными подножками-трубами, задним бампером, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и широкопрофильными шинами. На Strada устанавливают 2,5-литровый турбодизель с интеркулером (100 л.с, 240 Н-м) или бензиновый 2,4-литровый мотор (132 л.с, 200 Н-м), с которыми агрегатируют 5-ступенчатую ручную КП или 4-ступенчатый «автомат». Цена: от $21 990 (дилер, Москва)
|
