|
01.10.2010 20:24 |
|
 Семейство обновленных хэтчбеков (3-и 5-дверные) и седанов Almera (тип N16) было представлено на Парижском автосалоне 2002 года. Новую модель отличает современная светотехника с прозрачными рефлекторами, измененные передний бампер и решетка радиатора, новые задние фонари.
Одно из главных достоинств Almera - удобный и многофункциональный салон с множеством карманов, боксов, сеток и других полезных аксессуаров уже в базовой комплектации. Кроме того, Almera впервые в сегменте С оснащен многофункциональной компьютерной системой управления N-Form с 5-дюймовым цветным дисплеем для управления навигационной системой или DVD-проигрывателем. С технической точки зрения изменений немного, поскольку конструкция шасси Almera с полностью независимыми подвесками (впереди McPherson. сзади многорычажная с механизмом Скотта-Рассела) зарекомендовала себя с лучшей стороны. В качестве опции к штатной системе ABS+EBD теперь можно заказать систему динамической стабилизации ESP. Обновлена и гамма двигателей, теперь на Almera устанавливают бензиновые двигатели R4 DOHC семейства QG-1,5л (98 л.с, 136 Н-м) и 1,8 л (116 л.с, 163 Н-м с системой WT), а также три турбодизеля с непосредственным впрыском на выбор -К9К производства Renault с системой common rail (1,5 л, 82 л.с, 185 Н-м) и 2,2-литровый YD22DDTi производства Nissan в двух вариантах - 112 л.с. и 248 Н-м или 136 л.с. и 304 Н-м (в Россию поставляют только 112-сильную версию). Коробки передач тоже новые - это 5-сту-пенчатая механическая для всех двигателей и опциональный 4-ступенчатый «автомат» с электронным управлением для версии 1,8 л. Цена: от $15 076 (дилер, Москва)
|
