|
01.10.2010 20:27 |
|
 Оригинальные спортивные универсалы Wingroad (Y11) с гранено-мускулистым дизайном в стиле Primera дебютировали на токийском Мотор-шоу в октябре 2001 года.
Несмотря на утилитарный характер кузова, Wingroad позиционируется как топ-модель текущего семейства Sunny/ Silphy и отличается широкой базовой комплектацией, в том числе электроприводом стекол, зеркал и передних сидений (8 регулировок), автоматическим климат-контролем, дорогой отделкой натуральной кожей и пластиком «под алюминий», стереосистемой класса hi-fi с CD-чейнджером и другими атрибутами автомобилей среднего и бизнес-класса. Покупателям предоставляется очень широкий выбор: четыре базовые комплектации (G, S, X и ZX) плюс версии Aero с любым из вариантов (аэродина-мический обвес кузова, включая заднее антикрыло на крышке багажника) и два типа привода - передний или полный с многорычажной подвеской: всего 14 вариантов. Выбор двигателей R4 DOHC: 1,5 л (105 л.с, 135 Н-м) и 1,8 л (115 л.с, 163 Н-м) серии QG, а также 2-литровый двигатель серии QR (150 л.с, 200 Н-м). Ко-робка передач - 4-ступенчатый «автомат» Е-АТх с электронным управлением либо новый вариатор Hyper CVT-M6 для Wingroad 2.O. Цена: от йен1 490 000 (FOB, Япония)
|
