|
01.10.2010 20:47 |
|
 Весной 2002 года в Нью-Йорке дебютировал среднеразмерный кроссовер Nissan Murano, созданный на новой единой переднеприводной платформе FF-L. Конструкция Murano, как и большинства кроссоверов, сходна с легковыми автомобилями - несущий кузов с подрамником, полностью независимые подвески всех колес (впереди амортизационные стойки, сзади многорычажная), поперечно расположенный двигатель VQ35DE (245 л.с, 334 Н-м), агрегатируемый с новым вариатором Xtronic CVT.
Полноприводная трансмиссия - All-Mode 4WD с элек-тронным управлением. Кроссовер отличает очень смелый авангардный дизайн с ярко выраженным клиновидным силуэтом кузова. Не менее футуристичныи и интерьер в стиле sculpture in motion («скульптура в движении»), его отличает смелая игра с объемами и материалами отделки. Предусмотрены две базовых комплектации: SL и SE, в оснащение входят кожаная отделка салона, круиз-контроль, электроприводы зеркал, боковых стекол и двери багажника, двухзон-ный климат-контроль, центральный замок с ДУ, система HomeLink и многое другое. В центральном боксе-подлоктнике с возможностью регулировки по длине предусмотрены отделения под PDA, ноутбук и мобильный телефон. Цена: от $53 000 (дилер, Москва)
|
