Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Весной 2003 года в Женеве был впервые представлен модернизированный вариант Nissan Patrol GR (тип Y61) с переработанным дизайном передней части (новая, узнаваемая светотехника, солидная хромированная решетка радиатора и скульптурный передний бампер со встроенными противотуманными фарами), усиленной конструкцией рамы и кузова, обновленным интерьером и рядом усовершенствований конструкции. В частности, на обновленный Patrol GR начали устанавливать модернизированную систему ABS и новейший иммобилайзер NATS. В салоне применены новые материалы отделки, новые панель приборов и рулевое колесо от представительского легкового автомобиля Infiniti Q45, обтянутое кожей в цвет салона, а в варианте с бензиновым двигателем обод руля инкрустирован деревянными вставками.

Особенности  конструкции   Nissan Patrol GR - мощная лонжеронная рама, зависимая 3-рычажная передняя подвеска на пружинах и задняя многорычажная пружинная зависимая подвеска, подключаемый полный привод, демультипликатор и самоблокирующийся задний дифференциал (в качестве опции предлагается жесткая блокировка заднего дифференциала). Для Европы модель можно заказать с 3- или 5-дверным кузовом, а для России - только с 5-дверным. Новый бензиновый двигатель 4,8 л R6 DOHC серии ТВ, развивающий 245 л.с. и 400 Н-м, предназначен для России, Японии и Великобритании. Для остальных рынков предусмотрен только 3-литро-вый турбодизель с непосредственным впрыском (158 л.с, 323 Н-м с 5-ступенчатой «механикой» или 354 Н-м с 4-ступенчатым «автоматом»). В Японии модель продают под названием Safari. Цена: от €47 226 (дилер, Москва)