|
15.12.2010 18:57 |
|
Осенью 2001 года классические модели серии 911 текущего поколения (тип 996) были модерни-зированы. Передняя светотехника унифицирована с 911 Turbo, а за счет оптимизации аэродинамики коэффициент аэродинамического сопротивления Сх удалось снизить до 0,30.
В 2003 году в гамму моделей 911 входят базовые купе и кабриолеты Carrera и Carrera Cabriolet с задним при-водом и полноприводные версии Carrera 4 и Carrera 4 Cabriolet, а также версия купе со сдвижной стеклянной крышей 911 Targa, разработанная совместно с компанией CTS. В комплектацию входят полный электропакет, кожаная отделка интерьера, система пассивной безопасности POSIP и фирменная коммуникационная система РСМ с увеличенным 5,8-дюймовым LCD-экраном, а также высококлассная стереосистема Bose класса hi-fi и по заказу 5-ступенчатая АКП второго поколения Tiptronic S производства ZF вместо стандартной 6-ступенчатой МКП. Двигатель 3,6 л В6 DOHC с модернизированной системой VarioCam Plus развивает 320 л.с. и 370 Нм. Версии с кузовом кабриолет оснащают поднимающимся за 20 с тентом со стеклянным задним окном. Версии Carrera 4 и Carrera 4 Cabriolet оснащены системой постоянного полного привода с вязкостной трансмиссионной муфтой, объединенной с картером переднего дифференциала. Большая часть крутящего момента передается на задние колеса, а на переднюю ось приходится от 5 до 40% - в зависимости от дорожных условий, скорости и показаний датчиков системы курсовой устойчивости PSM. Максимальная скорость - от 270 до 285 км/ч, разгон с места занимает от 5,2 до 6,0 с. Цена: от €74 504 (FOB, Германия) |