Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Новое поколение Scenic II, созданное на модифицированной платформе Х84 (Megane II), дебю-тировало на Женевском автосалоне 2003 года, а осенью на IAA во Франкфурте был представлен семиместный вариант Grand Scenic с увеличенной до 2736 мм колесной базой и длиной 4493 мм.

Представленный в Женеве весной 2001 года хэтчбек Vel Satis, пожалуй, самый оригинальный европейский автомобиль в сегменте Е (бизнес-класс). За счет больших колесной базы (2840 мм) и высоты кузова Vel Satis предоставляет пассажирам заднего сиденья рекордный объем пространства среди автомобилей бизнес-класса.

Среднеразмерные хэтчбеки Laguna II и универсалы Laguna II Estate (на некоторых рынках Sport Tourer) сегмента D дебютировали на Парижском автосалоне 2000 года. У автомобиля, помимо оригинального дизайна кузова работы Патрика Ле Кемана, тщательно собранный салон с высоким качеством материалов отделки и большим запасом пространства как для передних, так и для задних пассажиров, и высочайшая степень пассивной безопасности.

Одной из главных премьер осеннего Парижского автосалона 2002 года стала премьера новых хэтчбеков Renault Megane II с футуристическим дизайном работы легендарного Патрика Ле Кемана, завоевавших титул «Автомобиль 2003 года в Европе».

Популярные хэтчбеки Clio второго поколения -абсолютные лидеры французского рынка авто-мобилей (188 210 штук, или 8,8% рынка), а по общему числу продаж в Европе модель занимает по итогам 2002 года пятое место -497,675 автомобилей (3,46% рынка).

Компактные седаны Simbol сегмента В после модернизации в 2002 году утратили приставку модели-донора Clio и теперь позиционируются как отдельная модель, более доступная по цене по сравнению с Clio. По габаритным размерам (4171x1639x1437 мм) и объему багажного отделения в 510 (!) л модель вполне сопоставима с моделями гольф-класса, но салон оформлен простыми отделочными материалами, а базовая комплектация Authentique очень скромна.

В сегменте А компания Renault представляет продаваемый с апреля 1993 года однообъемный хэтчбек Twingo, по-прежнему занимающий лидирующие позиции в данном сегменте (139 000 - в 2002 году). В 1998 году модель претерпела небольшой косметический рестайлинг и модернизацию конструкции.