|
15.09.2010 16:00 |
|
 Дизельную версию универсала ВАЗ-21045 с барнаульским дизелем БТМ-341 (1,45 л, 53 л.с, 96 Нм) все еще собирают в Сызрани. Причем комплектация универсала для упрощения процесса сборки только люксовая с решеткой радиатора и салоном от «семерки».
Барнаульский дизель по современным понятиям маломощный, что ухудшает динамику автомобиля до минимально приемлемого уровня. Спрос поддерживает
лишь высокая экономичность автомобиля с таким мотором (6,2 л/100 км в городе) и его относительная неприхотливость и ремонтопригодность. Надежды на увеличение спроса сейчас связываются с появлением более мощного турбодизеля (1,5 л, 70 л.с, 127 Н-м) и с увеличением рабочего объема (1,8 л, 63 л.с, 110 Н-м), но ранее 2005 года ожидать эти моторы не приходится. Цена: от $5500 (дилер, Тольятти)
|
