|
15.12.2010 19:12 |
|
Летом 2003 года компания MG Rover обнародовала планы продаж в Великобритании с осени 2003 года, а позднее и в континентальной Европе нового субкомпактного автомобиля сегмента А. По сути, это несколько улучшенная по качеству материалов отделки и оформленная в фирменном стиле индийская модель Tata Indica.
чтобы не обескураживать покупателей более дорогих базовых моделей линейки Rover, было решено продвигать модель под собственным брэндом CityRover и даже создать новую эмблему. Дизайн модели был создан в итальянском ателье I. D. Е. А, так что CityRover выглядит вполне современным автомобилем. Интерьер, конечно, проще, чем у щеголяющих деревянной отделкой истинных Rover, но это с лихвой должна компенсировать невысокая базовая цена модели. Большая высота, почти однообъемный силуэт и сравнительно широкая колесная база (2400 мм) позволили предоставить пассажирам запас пространства, а небольшой багажник объемом 220 л можно увеличить до 610 л, сложив задние сиденья (60:40). Двигатель только один - 1,4-литровый R4 ОНС, развивающий 85 л.с. и 115 Н-м, агрегатируемый с 5-ступенчатой МКП. Гамма комплектаций - Solo, Sprite, Select и Style. Цена: от $6 200 (FOB, Великобритания) |