|
15.12.2010 19:15 |
|
Споектированные на базе Vectra В второго поколения седаны SAAB 9-5 дебютировали летом 1997 года, а универсалы 9-5 Wagon были впервые представлены на Парижском автосалоне 1998 года.
|
|
Подробнее: SAAB 9-5/Wagon
|
|
|
15.12.2010 19:15 |
|
В январе на NAIAS'2003, а затем на Женевском автосалоне состоялись мировая и европейская премьеры новых кабриолетов 9-3 Convertible. Модель была разработана параллельно с 9-5 Sport Sedan, что позволило оптимально рассчитать дополнительные элементы усиления несущего ку-зова Колесная база по сравнению с кабриолетом предыдущего поколения увеличена на 70 мм, а ширина - на 51 мм.
|
|
Подробнее: SAAB 9-3 Convertible
|
|
15.12.2010 19:14 |
|
В 2002 году на автосалоне в Женеве дебютировали седаны 9-3 Sport Sedan, сменившие на конвейере в Трольхеттене хэтчбеки и купе 9-3 предыдущего поколения. Новинка создана на единой глобальной платформе Epsilon (Opel Vectra С) - у обеих моделей очень современное по конструкции унифицированное шасси с сверхжестким несущим кузовом с интегрированными передним гидроформованным и задним подрамниками, на которых закреплены подвески (впереди модифицированные стойки McPherson, сзади многорычажная подвеска с диагональными тягами системы ReAxs).
|
|
Подробнее: SAAB 9-3 Sport Sedan
|
|
|
|
|
|