|
Семейство компактных автомобилей Fabia дебютировало на IAA'99 во Франкфурте. Сейчас в гамму входят 5-дверный хэтчбек, универсал Kombi (с конца 2000 года) и седан (с весны 2001 года). В основе конструкции - единая платформа VW B1 (Polo Mk4) с передней подвеской McPherson и задней полунезависимой на связанных рычагах.
Седан и универсал длиннее хэтчбе-ка на 262 мм, объем багажного отделения -от 425 до 1225 л (универсал) и 450 л (седан), у хэтчбека - от 260 до 1015 л. Для Fabia предусмотрено три уровня оснащения: Classic, Comfort и Elegance, а с весны 2003 года предлагается и «заряженная» версия RS. Все комплектации включают электрогидравлический усилитель руля с переменным усилением. Fabia отвечает всем требованиям активной и пассивной безопасности. Предусмотрены системы ABS и ASR, а также дифференциал с электронной блокировкой. Самая дорогая версия Elegance отличается светлой обивкой салона, полным электропакетом, климат-контролем и сиденьями с электро-подогревом. С 2004 модельного года опционально предлагается ESP и навигационная система. Гамма двигателей: бензиновые 1,2 л R3 8V НТР в двух версиях - 54 л.с, 106 Н-м или 64 л.с, 112 Н-м, 1,4 л R4 16V (75 л.с, 126 Н-м или 100 л.с, 126 Н-м) и 2,0 л R4 8V (115 л.с, 170 Н-м), а также дизели 1,9 л R4 8V - SDI (64 л .с, 125 Н-м) и TDI с турбонаддувом (101 л.с, 240 Н-м). На новую Fabia RS устанавливают турбодизель 1,9 л TDI с системой «насос-форсунка» (130 л.с, 310 Н-м) и 6-ступенчатую механическую КП. С 2002 года модель, помимо завода в Млада-Болеславе, собирают в Украине (SKD). Цена: от €9349 (дилер, Москва) |