|
15.09.2010 16:12 |
|
 «Премьер» стал популярным не только за счет просторного для задних пассажиров салона и обширного списка опций, но и качественной ручной сборки по принципу персональной ответственности. Базовое оснащение включает полный электропакет, иммобилайзер, центральный замок, дополнительную шумоизоляцию и климат-контроль (японского производства), люк в крыше и литые 14-дюймовые диски колес.
Салон вместо твида или бархата можно отделать кожей. Существует VIP-исполнение с перегородкой между водителем и пассажирским салоном. Бронированную версию «Премьер» 211082
делает фирма «Бронто». Версия «такси» оснащена пуленепробиваемой перегородкой в салоне, легко моющейся обивкой сидений, кассовым аппаратом и опциональной рацией. Изначально на «Премьер» устанавливали обычный массовый 1,5-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ-2112 (92 л .с., 130 Н-м), а в 2002 году появилась версия с 1,8-литровым 110-сильным двигателем ВАЗ и доработанными коробкой передач и сцеплением. За 6 месяцев 2003 года было собрано 133 «Премьера» с 1,8-литровым двигателем и 96 -с 1,5-литровым. Цена: от 261 800 руб. (дилер, Тольятти)
|
