|
15.12.2010 19:34 |
|
Сходные внешне с WagonR, но более крупные (длина 3535 против 3475 мм) микроУПВ Wagon R+ для европейского рынка дебютировали на IAA1999 во Франкфурте. Производство модели развернуто на заводе Magyar Suzuki в Венгрии, а под названием Opel Agila - в польском Гливице, на заводе General Motors.
С весны 2000 года аналогичную модель, но с немного измененным стайлингом и в других базовых комплектациях начали собирать в Ивата (Япония) для внутреннего рынка - под названием Solio. Впереди стоят подпружиненные стойки MacPherson, задняя подвеска 3-рычажная пружинная, что позволяет без существенных затрат разработать модификацию с полным приводом. В 2003 году европейские версии претерпели легкий рестайлинг - изменены решетка радиатора и передняя светотехника, улучшена отделка интерьера. В более дорогой версии Comfort на Wagon R+ устанавливают кондиционер, a ABS, электроусилитель и передние подушки безопасности входят и в базовую версию. Двигатель для Европы только один - 1,3 л R4 DOHC (94 л.с, 118 Н-м), а вместо 5-ступенчатой «механики» можно заказать 4-ступенчатый «автомат» с электронным управлением. Для японского рынка двигатель развивает 88 л.с. Цена: от ( 10 960 (FOB, Германия) |