Konradplautz.com
характеристики автомобилей, обзоры, новинки, тест-драйвы

Обновленные внедорожники RAV4 дебютировали на IAA'2003 во Франкфурте. Внешние отличия рестайлинговых версий: новые передний бампер со встроенными круглыми противотуманными фарами, угловатая решетка радиатора и прозрачная передняя светотехника.

Кроме того, улучшены материалы отделки, появились новое многофункциональное рулевое колесо и полностью переработанная панель приборов, в центре которой размещен фирменный блок с 7-дюймовым LCD-монитором, DVD-проигрывателем и системой навигации (опции). Переработан блок управления микроклиматом -вместо вращающихся рукояток применены сенсорные кнопки. В техническом плане изменений немного, а главная новость, не очень, правда, актуальная в России - доработанный базовый двигатель 1AZ-FE 2,0 л R4 DOHC (150 л.с, 192 Н-м) теперь укладывается в нормы EURO IV.
Гамма остальных двигателей: бензиновый 1ZZ-FE (1,8 л, 135 л.с, 170 Н-м) и турбодизель 1CD-FTV с системой common rail (116 л.с, 250 Н-м). Предлагаются 3- или 5-дверные версии с передним приводом или постоянным полным приводом с блокируемым вискомуфтой межосевым дифференциалом и задним самоблокирующимся дифференциалом Torsen. Большой плюс RAV4 - трансформируемые задние сиденья, которые можно не только сложить в пропорции 50:50, но и при необходимости снять. Можно регулировать спинку по углу наклона и независимо перемещать на 150 мм по длине оба задние сиденья, регулируя объем багажного отделения (при отодвинутых до конца задних сиденьях он невелик - всего 175 л в 3-дверном варианте, но при полностью сложенных сиденьях его можно увеличить до 776 л). Цена: от $28 980 (дилер, Москва)