|
15.12.2010 19:57 |
|
Дебют модели Sequoia, спроектированной на платформе пикапа Tundra, состоялся зимой 2001 года в Детройте. Обе модели собирают на заводе TMMNA в Индиане.
Конструкция Sequoia типична для американских SUV данного класса: мощная лонжеронная рама замкнутого профиля и закрепленный на ней цельнометаллический усиленный кузов, независимая передняя подвеска (в данном случае пружинная, на двойных поперечных рычагах) и жесткий задний мост, закрепленный на пружинах и четырех рычагах с каждой стороны, чтобы улучшить плавность хода, были применены сконструированные специально для тяжелых пикапов и SUV газонаполненные амортизаторы. Гамма модификаций - базовая SR5 и топ-версия Limited: и ту, и другую можно заказать как в заднеприводной версии, так и с подключаемым полным приводом и межосевым дифференциалом (Multi-Mode 4WD). Под капотом - продольно расположенный 4,7-литровый двигатель 2UZ-FE V8 (в исполнении для Sequoia названный i-FORCE), развивающий 240 л.с. и 427 Н-м. Коробка передач только 4-ступенчатая автоматическая с электронным управлением. В стандартное оснащение входят фирменная система динамической стабилизации VSC и противобуксовочная система TRC. Цена: от $64 700 (дилер, Москва) |