|
18.09.2010 17:35 |
|
 К люксовой версии внедорожника ОАО «УАЗ» шел довольно долго. Первый прототип был показан на Московском автосалоне 1999 года как УАЗ-31627 «Ирбис» или Simbir High Top. Потом была версия 3162Т с импортным силовым агрегатом, а в 2002 году появился прототип 31622 с велюровым салоном и шестью раздельными анатомическими сиденьями, панелью приборов и оптикой нового образца.
На его базе и был создан образец модели, сертифицированной затем как 3163. Салон новой модели не столь роскошен (по-видимому, будет и такая заказная топ-версия), компоновка сидений сохранена такой же, что и на базовой модели 3162, включая откидные скамьи на четырех пассажиров в багажнике. Основные агрегаты трансмиссии и ходовой части модернизированы, увеличен ресурс основных агрегатов. Модель 3163 будет оснащена в основном бензиновым двигателем ЗМЗ-4092.10, но предусмотрена комплектация и перспективными отечественными дизелями (и бензиновыми моторами) ЗМЗ и УМЗ, а также под заказ силовыми агрегатами Toyota и Hyundai, в том числе и с «автоматами» (что вполне реально, но стоит дороже). Естественно, все двигатели будут соответствовать нормативам EURO II (и в перспективе EURO III) по чистоте выхлопных газов и пассивной безопасности. Соответственно «УАЗ» возлагает на эту модель (производство начнется в IV квартале 2004 года и может достичь объема 60 тыс. в год) большие маркетинговые надежды, и прежде всего на экспортных рынках. Цена: от $9000 (предварительная)
|
