|
18.09.2010 17:39 |
|
 Основной премьерой «УАЗа» на Московском автосалоне 2003 года стал 8-местный вэн УАЗ-3165м. Эта модель второго поколения кардинально отличается от прежнего семейства 3165 «Симба». Автомобиль с полутораобъемным кузовом и сдвижной боковой дверью был спроектирован и построен за рекордно короткие сроки -всего за полгода, чему способствовала автоматизированная система проектирования.
Построен на удлиненной платформе с 3-метровой базой и колеей 1600 мм. Передний мост подключаемый, трансмиссия того же типа, что и на «Симбире», рулевое управление с гидроусилителем, передние тормоза дисковые. Панель приборов модифицирована по сравнению с применяемой на модели 3163, причем на нее (впервые в отечественной практике) выведена графическая информация о режимах работы трансмиссии. Эргономика водительского места и салона в целом соответствует современным требованиям (требуется доводка некоторых аспектов). По заказу на 3165М будут устанавливать кондиционер, фронтальные подушки безопасности и ABS. Базовыми моторами будут бензиновый ЗМЗ-409,10 и дизель ЗМЗ-514, который будут агрегатировать с 5-сту-пенчатой синхронизированной коробкой передач. В семействе предусмотрены укороченные версии (база - 2760 мм), развозные фургоны, версии с высокой крышей и удлиненным задним свесом (как и в прежнем семействе «Симба»), но пикап если и появится, то только с «двойной» кабиной. Первая серийная модель семейства 3165м появится не ранее 2005 года. Цена: от $9000 (ориентировочная)
|
