|
18.09.2010 17:50 |
|
 Этот микровэн вагонной компоновки с приводом на задние колеса остается популярным в Узбекистане. Семиместная пассажирская версия Damas фактически монополизировала местный рынок маршрутных такси. Интерес к этой модели на российском рынке, казалось, угас.
|
|
Подробнее: UZ-Daewoo Damas
|
|
|
18.09.2010 17:49 |
|
 С осени 2002 года на конвейере завода в Асане появился модернизированный вариант самой популярной модели этого предприятия - Nexia GLE. Внешние изменения оказались небольшими: хромированная решетка радиатора, молдинг вдоль всего кузова, «хрустальный» задний фонарь, светоотражающая накладка на крышке багажника, заказные 14-дюймовые литые диски.
|
|
Подробнее: Nexia GLE
|
|
18.09.2010 17:48 |
|
 Однообъемный пятидверный переднеприводный хэтчбек Matiz прошел небольшой фэйслифтинг, получив передний бампер с измененным по форме воздухозаборником, новую светотехнику и некоторые хромированные элементы экстерьера, алюминиевые диски колес, предусмотрены релинги для крепления верхнего багажника.
|
|
Подробнее: UZ-Daewoo Matiz II
|
|
18.09.2010 17:47 |
|
 Малышка Tico не хочет сдаваться несмотря на возраст. Ведь только в Узбекистане ее производят с 1996 года, а по конструкции она восходит еще к модели Suzuki Alto образца 1988 года. От угловатого дизайна по моде 1980-х, кажется, отскакивает время (впрочем в данном классе А или «микро» модели вообще живут дольше чем в более старших).
|
|
Подробнее: UZ-Daewoo Tico
|
|
|
|
|
|
