|
 Необходимость замены морально устаревшей малышки «Оки» назрела не вчера, но совершить здесь прорыв поодиночке невозможно ни для одного из ее нынешних производителей (СеАЗ, КамАЗ). Популярность микроавтомобилей (класс А) в России растет с каждым годом.
Жители мегаполисов убедились в их практичности для ежедневной езды, а состоятельные семьи приобретают их в качестве второго автомобиля. Кроме того, существует совершенно стабильный контингент потребителей таких микроавтомобилей в лице инвалидов, получающих их через органы соцобеспечения. Потребность только по России сейчас оценивается примерно в 70 тыс. автомобилей в год. Поэтому НТЦ «АВТОВАЗ» разработал на основе представленного в 2002 году концепта «Карат» новый проект «Ока-2». Автомобильчик, представленный на Московском автосалоне в виде неходового макета, дал представление о движении вазовской конструкторской мысли в области микроавтомобилей. Результат получился достаточно симпатичным, несмотря на явное желание конструкторов сэкономить «на пуговицах», например ручки дверей взяты от «десятой» модели, регулировка наружных зеркал от «пятерки», а отражатели фар - от Ford Fiesta (рассеиватели - оригинальные). Интересно решена панель, где блок приборов с консолью «навешен» на торпедо. На «Оке-2» применены новые сиденья. Среди перспективных версии пятидверный вариант и различные версии для инвалидов. Для «Оки-2» предусмотрено и несколько двигателей, но особенно интересен вариант 16-клапанной «четверки», предназначенной для люксовой версии, отличающейся улучшенным экстерьером. Габариты «Оки-2» заметно больше, чем у нынешней модели, что можно только приветствовать, так как заднее сиденье может принять и трех пассажиров. Колеса применены 13- или 14-дюймовые. К сожалению перспективы у проекта «Ока-2» пока неопределенные. Президент ОАО В. Каданников, заявил на Московском автосалоне, что в перепективе (после 2005 года) вполне возможен варианта освоения «Оки-2» на второй нитке вазовского конвейера взамен сходящей со сцены «классики». Тогда эта модель и сможет стать по-настоящему массовой и доступной.
Цена: не определена
|
